¿Qué nueva ruta abre Volotea desde Bilbao y cuándo comenzará a volar?

El aeropuerto de Bilbao estrenará el próximo 6 de noviembre de 2026 una nueva conexión directa con A Coruña operada por Volotea. La compañía programará inicialmente dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes durante la temporada de invierno, mientras que en verano los vuelos pasarán a operar los martes y los viernes.

La nueva ruta Bilbao-A Coruña ofrecerá más de 32.000 asientos durante su primer año y eleva a 21 los destinos comercializados por Volotea desde Bilbao. El enlace nace, además, con un suelo bastante concreto: el concurso coruñés establece 180 vuelos anuales y un mínimo de 32.400 plazas al año para esta conexión. No es una ruta testimonial para rellenar el mapa con otra chincheta, vaya.

Bilbao suma A Coruña desde el 6 de noviembre

La principal novedad para quienes utilizan el aeropuerto bilbaíno es sencilla: desde noviembre podrán volar directamente hasta el aeropuerto de A Coruña-Alvedro, recuperando una conexión aérea entre dos ciudades del norte peninsular con fuertes relaciones económicas, empresariales y turísticas.

El primer vuelo está previsto para el viernes 6 de noviembre. Durante el invierno habrá operaciones los lunes y los viernes, una distribución bastante pensada para escapadas de fin de semana pero también para desplazamientos profesionales: salir o regresar al comienzo y al final de la semana abre más posibilidades que una frecuencia colocada, por ejemplo, en mitad de un miércoles cualquiera.

La programación anunciada para el arranque contempla salidas desde Bilbao hacia A Coruña los lunes a las 11:55 horas y los viernes a las 7:15 horas. En sentido contrario, desde Alvedro hacia Bilbao, los vuelos están previstos inicialmente a las 18:05 horas los lunes y a las 14:20 los viernes. Los horarios podrán modificarse según la época del año y la evolución de la demanda.

Los días de vuelo cambiarán durante el verano

La frecuencia se mantendrá en dos vuelos semanales, pero no exactamente en los mismos días durante todo el año. Volotea ha comunicado que en la temporada de verano la conexión operará los martes y los viernes, frente a los lunes y viernes del calendario invernal.

Ese detalle importa más de lo que parece. Al tratarse de una ruta con únicamente dos frecuencias por semana, mover uno de los vuelos cambia bastante las combinaciones posibles para un viaje corto. Conviene, por tanto, mirar la fecha concreta del vuelo y no dar por hecho que el horario de noviembre seguirá intacto en primavera o verano.

Más de 32.000 plazas entre Bilbao y A Coruña

La dimensión prevista del enlace tampoco es menor. Volotea comercializará más de 32.000 asientos durante el primer año de funcionamiento, mientras que las condiciones establecidas en el concurso para la ruta señalan 180 vuelos anuales y al menos 32.400 plazas.

La conexión forma parte de un paquete más amplio impulsado desde A Coruña. Volotea fue la única compañía que concurrió al concurso para operar cinco destinos nacionales desde Alvedro: Bilbao, Valencia, Málaga, Sevilla y Alicante. Para el conjunto del proyecto, el presupuesto base de licitación asciende a 4,93 millones de euros, IVA incluido, durante el periodo 2026-2029; con la posible prórroga hasta 2030, la cifra podría alcanzar los 6,62 millones.

Bilbao tiene asignadas específicamente esas 180 operaciones anuales, frente a las 208 previstas para Málaga y Valencia. Sevilla tendrá una oferta superior, mientras que Alicante variará dependiendo de cada anualidad del contrato. Es decir, detrás del anuncio comercial hay una planificación de conectividad bastante definida, con compromisos mínimos de plazas y vuelos.

Volotea refuerza su presencia en el aeropuerto de Bilbao

Para Volotea, A Coruña se convierte en su destino número 21 desde Bilbao. La compañía ya conecta Loiu con ciudades españolas como Alicante, Castellón, Gran Canaria, Ibiza, Málaga, Mallorca, Menorca, Murcia, Sevilla, Tenerife y Valencia, además de varios destinos internacionales, entre ellos Atenas, Florencia, Marrakech, Nápoles, Roma y Venecia.

La aerolínea opera en Bilbao desde 2012 y mantiene una base en el aeropuerto desde 2018. Desde el comienzo de sus operaciones ha transportado a más de 3,8 millones de pasajeros desde el aeródromo vizcaíno y para 2026 prevé poner a la venta cerca de 700.000 asientos.

La fotografía es más amplia si se mira Euskadi. Volotea mantiene vuelos regulares en los tres aeropuertos vascos, opera también cinco rutas desde San Sebastián y conecta Vitoria con Barcelona y Menorca. Para 2026 calcula una oferta conjunta superior a 860.000 asientos en Euskadi, aproximadamente un 11% más que en 2025.

Una ruta pensada también para recuperar tráfico en Alvedro

La otra mitad de la historia está en Galicia. Volotea regresa con fuerza a Alvedro después de que el pasado abril terminase la conexión que mantenía con Valencia. A partir de noviembre, el aeropuerto coruñés volverá a tener a la aerolínea operando varias rutas nacionales, entre ellas esta nueva unión con Bilbao.

El movimiento busca ampliar la conectividad directa de A Coruña sin obligar a determinados viajeros a pasar por Madrid u otros aeropuertos. Y para Bilbao supone añadir otro destino del norte a una red de Volotea tradicionalmente muy apoyada en conexiones de corto y medio radio entre ciudades españolas y europeas.

Los primeros precios comercializados pueden moverse bastante según fecha y disponibilidad, como es habitual en una aerolínea de este tipo. Para noviembre aparecen tarifas desde 24 euros por trayecto en determinadas fechas entre A Coruña y Bilbao, con tasas incluidas y plazas limitadas. El precio final, claro, dependerá del vuelo escogido y de los servicios añadidos.

Bilbao y A Coruña vuelven a quedar mucho más cerca

Desde el 6 de noviembre, el mapa de vuelos del aeropuerto de Bilbao gana una pieza que tiene sentido geográfico y también práctico. Dos vuelos semanales no convierten la conexión en un puente aéreo, pero sí ofrecen una alternativa directa para desplazarse entre Euskadi y A Coruña sin escalas ni rodeos.

Volotea pone sobre la mesa más de 32.000 plazas durante el primer año, 180 vuelos anuales previstos y una programación estable tanto en invierno como en verano. Para Bilbao será el destino número 21 de la compañía; para Alvedro, una de las conexiones con las que intenta recuperar oferta nacional. Y para el pasajero, que al final es quien mira el panel de salidas con la maleta al lado, significa algo bastante más sencillo: A Coruña vuelve a estar a un vuelo directo de Bilbao.